GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:
EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....
Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "Crónicas históricas"; "Recordar también es vivir"; "Historias del Mar"; “Espigolant cultura: taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades"; y otras historias.
(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO TORREBLANCA-TORRENOSTRA.
(Proyecto): LA LÍNEA DE TELEGRAFÍA ÓPTICA MADRID-VALENCIA-BARCELONA. DATOS PARA LA HISTORIA DE TORREBLANCA: TORRE T.O. Nº38/40.
"LAS ANTIGUAS RUINAS DE LA TORRE DE TELEGRAFIA OPTICA DE TORREBLANCA, DE LA LÍNEA MADRID-VALENCIA-BARCELONA PARA COMUNICACIÓNES CODIFICADAS, EN LOS TIEMPOS DE "LA DÉCADA MODERADA" (1844-1854)”.
Escribe:
(1)-INTRODUCCIÓN: Sobre la cima del monte alto que corona el municipio de Torreblanca llamado el Raspall, se erigen las vetustas ruinas de una edificación derruida de la que voy a dirimir su función, sus muros tan solo sobresalen por encima del terreno unos dos metros y unos tres metros en el paramento del cuadrante Este.
(2)-EXPOSICIÓN: Mi relación, con estas ruinas viene de largo, era un lugar que lo frecuente durante varios años, fue a partir de la segunda mitad de los años 70, yendo con la cuadrilla de caza por la zona durante las estaciones de invierno, hasta el emplazamiento de la torre no se podía acceder con vehículos, únicamente a pie (cazadores y pastores con sus ganados de cabras o toros bravos), todo el monte estaba yermo, y los antiguos cultivos abandonados de hacia décadas atrás, y todo lleno de malezas, solo sobresalían de los paisajes verdes tupidos de la maquia, los márgenes de piedra acumulada y los pobres algarrobos agonizantes por falta de cuidados de cultivo, en los años 80 un gran incendio asolo toda la zona y en el suelo solo dejo inertes piedras quemadas. Fue, cuando se reconstruyo en parte, el viejo camino de uso agrícola para carros, camino de los colmeneros, "cami dels Preciats", es el camino de carro que hoy día llega hasta la cima, este pico fue muy visitado por los radioaficionados locales y comarcales para sus transmisiones y poder salvar las interferencias de las ondas FM por ser este un punto alto. En el año 2007, publique un artículo que había escrito con antelación sobre estas ruinas, para intentar preservar en la medida de lo posible su memoria y su aura histórica, señalar de su existencia y poner en valor este arcaico patrimonio arquitectónico, el artículo lo titule “El “Castellet” una torre de güaita al cim del “Raspall” (Torreblanca)”, lo elegí así, por no estar del todo seguro ni saber con toda certeza la función real de la torre, la cual, sí que la contemplaba plenamente como una torre de construcción y uso militar para observación y visualización, de ciertos puntos con Oropesa del Mar y con otros puntos anónimos y baldíos en la distancia, resalté la intencionalidad muy buscada de los constructores que se aprecia a simple vista, para posicionar y orientar los ángulos de la torre con un fin, acerté en la fecha aproximada de su construcción alrededor de 1850,...; a resultas de la publicación de mi trabajo resulto ser que esta torre estaba desaparecida, sin saber su ubicación para los inventarios de patrimonio histórico, al leer el trabajo se pusieron en contacto conmigo los arqueólogos Joaquim Bolufer Marqués y Agustí Ribera Gomes que llevaban el proyecto de inventariado de las antiguas torres de las líneas del sistema de comunicación codificada trasmitida por la telegrafía óptica, dichas líneas se construyeron por orden de la Corona bajo el mando y supervisión del coronel de Estado Mayor D. José María Mathé (ver 5). Guié a los arqueólogos al lugar, y pudieron confirmar plenamente sin ninguna duda, que se trataba de una torre de la cual no se conocía su ubicación dentro del término municipal de Torreblanca, y digamos que gracias al artículo se descubrieron oficialmente las ruinas que coronan la cima del monte Raspall (partida rural la Fábrica), plenamente identificadas oficialmente como pertenecientes al emplazamiento de una de las torres de la red de la telegrafía óptica de España y perteneciente a la línea nº2 Madrid-Valencia-Barcelona. Esta torre debería haber sido para el servicio telegráfico la torre N.º 38 del tramo Valencia-Barcelona, salvo cambios o modificaciones, como así ocurrió, puesto que un aumento posterior del número de estaciones la convirtió sobre plano en la torre nº40, pero en este tramo de la línea al menos desde Benicàssim, Oropesa, la Ribera, Torreblanca y Alcalá de Xivert, la línea quedó cortada y no llegó a prestar servicio por estar inacabadas las torres, una de las causas principales del retraso fueron los sabotajes facciosos, al ser este territorio una tierra de nadie, las partidas de guerrilleros excombatientes de las residuales las guerras carlistas dominaban las montañas, y las escaramuzas de diario siempre empezaban y terminaban a tiros, estas acciones se convirtieron en un lastre que sometió a la nación a ser pobre y vivir de pobre, sin poder implantar las ciencias y los avances técnicos europeos por los acérrimos sabotajes facciosos, uno de los mejores ejemplos ilustrativos es la implantación de la telegrafía, y ver como se producían estos retrasos a causa de las revueltas constantes y permanentes, junto a las azotantes tres guerras civiles, y la guerra contra Napoleón, todo dentro del territorio nacional y en menos de un siglo, que define bien a las claras a quien es astuto de miras y análisis, en ver como éramos y como lo continuamos siendo, no de listos si no de cortos, puesto que en vez de arreglar nuestra casa, ante cualquier roce con la convivencia, inventamos continuamente temas, motivos y escusas para que sirvan de coartadas, se puede ver entonces y hoy día, y hacemos todo lo posible por destruir, derribar y matar de forma real o de forma metafórica con odio y saña, desatamos inquinas constantes de genio y rabia, sacadas o brotadas de la nada, sin pensar que son y afectan a nuestra casa y a nuestra familia que son todos los españoles, hay que ser b....(silenciado para no herir la sensibilidad del lector, disculpen las molestias, atentamente, quien escribe).
(3)-EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: A continuación, expongo los datos inventariados sobre las ruinas de la Torre Óptica de trasmisiones codificadas de Torreblanca, depositados en el inventario del patrimonio histórico de la antigua Red de Telegrafía Óptica de España, realizado por la Subdirección del Instituto del Patrimonio Cultural (IPCE) de la Dirección General de Bellas Artes y Bienes Culturales y de Archivos y Bibliotecas del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte del Gobierno de España.
(4)-LA FICHA INVENTARIO DE LA TORRE DE TELEGRAFIA OPTICA DE TORREBLANCA, TORRE Nº38/40 DE LA LÍNEA MADRID-BARCELONA: Estudio de la Red de Telegrafía Óptica en España. Nº registro: L2-40 Línea: L2Madrid/Barcelona. Denominación: Torreblanca. Municipio: Torreblanca. Provincia: Castelló/Castellón. Comunidad Autónoma: Comunidad Valenciana. Latitud: 40,23054. Longitud: 0,184292. Población asociada: Torreblanca. Referencia Catastral: 12117A001000270000DB. Estado: Se conserva. Restos de torre de planta cuadrangular que corresponden a la base de la estructura: el zócalo sobre el que se asienta, de paredes rectas, y parte inferior de la planta baja, ligeramente ataludada. Grado de conservación: Malo. Integridad: Pérdidas Parciales. Cronología: año 1849/1850. Dimensiones: 6,10 x 6,10metros. Ubicación: Exenta. Tipo de Protección: Ley del Patrimonio Histórico Español. Sistema Constructivo: Construida a base de mampostería trabada con argamasa en aparejo irregular intercalada con algunos ladrillos y sillares de mayor tamaño en las aristas. Grado de conservación de la torre: Malo. Integridad de la torre: Pérdidas Parciales. Pérdidas Parciales de la torre de Torreblanca: Pérdida completa de los pisos superiores, y parciales del zócalo y la planta baja que afectan especialmente a las paredes Este y Oeste, que no permiten determinar la presencia y ubicación de vanos. Acumulaciones de material constructivo en los alrededores de la torre procedentes del derrumbe de la misma. La torre está levantada sobre una cresta montañosa que discurre paralela a la línea de costa, desde la cual se domina la llanura litoral, la población de Torreblanca hacia el Este y todo el entorno circundante caracterizado por elevaciones montañosas de altura media, con vegetación típicamente mediterránea. Buena visibilidad en todas direcciones. Acceso a través de un camino en mal estado sin señalizar que se toma desde la carretera CV-145 a menos de 2 km de Torreblanca.
(5)-EL ORIGEN DE LA TELEGRAFIA ÓPTICA EN ESPAÑA; EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: A continuación, transcribo íntegramente los textos de la Real Orden fechada el 29 de septiembre del año 1844 y firmada por el director general de Caminos, que autoriza dar inicio a la puesta en marcha de este servicio de comunicaciones codificadas: (sinopsis) Real Orden disponiendo se adopte el aparato presentado por el coronel de estado mayor del ejército D. José María Mathé para el establecimiento de las principales líneas de telégrafos: “MINISTERIO DE LA GOBERNACION DE LA PENINSULA. SECCIÓN DE FOMENTO. Enterada la Reina de las disposiciones en cuya virtud ha asegurado este ministerio, de acuerdo con el de Hacienda, los fondos necesarios para el establecimiento de las principales líneas de telégrafos, se ha dignado mandar que se proceda desde luego á plantear la de Madrid á Irún. A este fin, conforme con el dictamen que la junta consultiva de esa dirección general ha emitido sobre los diferentes sistemas y aparatos telegráficos presentados á su examen, y accediendo á lo propuesto por V. S. con igual objeto en 26 del corriente , S. M. ha tenido á bien resolver:
1º. Que se adopte el aparato
presentado por el coronel de estado mayor del ejército D. José María Mathé, con
las modificaciones hechas por la mencionada junta de conformidad con su autor.
2º. Que disponga V. S. inmediatamente
las obras y demás que sea preciso ejecutar para establecer tos telégrafos en
las tres primeras estaciones de la expresada línea.
3º. Que en seguida, y bajo los
correspondientes presupuestos y pliegos de condiciones, se contrate, en
subastas dobles en Madrid y en las provincias, la construcción de las torres
comprendidas en cada una.
4º. Que en vista del coste que tengan
las máquinas é instrumentos de las tres primeras torres, proponga V. S. los
pliegos de condiciones bajo las cuales se ha de proceder á la contrata y
adquisición de los efectos de toda la referida línea.
5º. Que bajo las bases indicadas por
V. S. proceda en tiempo oportuno á la admisión de los individuos precisos para
plantear en las tres primeras torres los ensayos de comunicación y la escuela
práctica de los empleados del ramo; pero que antes de nombrar los que en lo
sucesivo deban aumentarse, proponga esa dirección el reglamento que determine
las circunstancias que han de exigírseles, así como las obligaciones y
recompensa que á su servicio correspondan.
6º. Que V. S. disponga en los términos
que ha propuesto la formación de los diccionarios, reglamentos é instrucciones
de servicio y demás trabajos necesarios al establecimiento de telégrafos;
abonando los gastos que, originen las precitadas operaciones con cargo á los
fondos destinados á los mismos.
7º. Por último, que se recomiende al
experimentado celo de V. S. la preferente atención que merece este asunto, al
que S. M. (Su Majestad) quiere se dedique sin levantar mano para que los
resultados sean tan prontos como acertados.
De Real orden lo comunico á V. S. para
su inteligencia y demás efectos expresados. Dios guarde á V. S. (Vuestra
Señoría) muchos años. Madrid, 29 de Setiembre de 1844.= Pidal.= Señor director
general de Caminos”.
(6)-EL INICIO DE LA LÍNEA Nº2 DE LA TELEGRAFIA ÓPTICA EN ESPAÑA: Fue en el año 1848, a lo largo del cual ya se había terminado de construir la línea nº1 entre Madrid e Irún y se estaba trabajando en el trazado de las líneas de Cataluña y de Andalucía, cuando las necesidades de comunicación motivadas por los conflictos sociales y la Segunda Guerra carlista o Guerra de los Matiners (1846-1849) mueven al Capitán General de Cataluña, el Marqués del Duero, a encomendar a José María Mathé la construcción de varias líneas telegráficas destinadas a uso militar y comunicaciones estatales.
(7)-EXPOSICIÓN, LA LÍNEA Nº2 DE LA TELEGRAFIA ÓPTICA DE ESPAÑA: Línea nº2. La segunda línea de torres telegráficas era la de Cataluña por Valencia, que unía Madrid y Barcelona, aunque sólo funcionó desde finales de 1849 regularmente el tramo entre Madrid y Valencia compuesto por 30 torres. El tramo Valencia-Barcelona constaba de otras 30 torres, y la prolongación con un segundo Ramal desde Barcelona hasta La Junquera, incorporaba 17 más. En 1850 se construye un Ramal con ocho torres que enlazaba Tarancón con Cuenca. Aunque parece que los tramos Valencia-Castellón y Tarragona-Barcelona funcionaban de forma no oficial, quizá debido a los enfrentamientos contra los carlistas que persistían en la zona o a la presencia y uso más difundido de las líneas telegráficas militares construidas por el propio Mathé en territorio catalán, la comunicación entre Valencia y Barcelona nunca llegó a cursarse con total regularidad. En 1850 todavía se estaba trabajando en su trazado, y en año 1853 se desmontaron los telégrafos y el equipamiento de las torres, abandonando el proyecto.
ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS
SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN E. PRADES):
(8)-LOS ASPECTOS COMUNES DE LAS TORRES DE LA TELEGRAFIA OPTICA: La morfología de las torres respondía a un patrón común de carácter defensivo, con edificaciones de tres plantas, la planta baja ataludada con troneras, gruesos muros y la puerta elevada. La techumbre era siempre aterrazada para poder instalar sobre ella el aparataje de telegrafía. Las paredes en principio tenían ventanas en dos de ellas, normalmente las que están orientadas hacia la siguiente torre. Las localizaciones donde se encuentran estas torres, responden principalmente a la necesidad básica de tener buena visibilidad sobre el entorno, y concretamente comunicación visual con las torres previa y posterior. Otros criterios configuran la ubicación de las torres como son, la cercanía a núcleos urbanos y vías de comunicación. La altura es un criterio importante, pero siempre relacionado con conseguir la mejor visibilidad posible, evitando lugares escarpados o inaccesibles siempre que es posible, localizando muchas torres en laderas de montaña o pequeños cerros antes que en las cumbres. Las distancias también son un criterio bastante variable, la media idónea para una buena visión era de 10 a 11 km.
(9)-(EJEMPLO) PARTE TELEGRÁFICO TRASMITIDO POR LA LINEA
DESDE IRÚN A MADRID: “MADRID
1.º DE MARZO. Parte telegráfico recibido por el Excmo. Sr. Ministro de Estado. «Servicio
telegráfico. = Despacho central de comunicaciones. — Irún 27 de Febrero de 1848
á las tres y media de la tarde .= Bayona 27 .= El cónsul de S. M. Católica al
Excmo. Sr. Ministro de Estado. Las noticias del correo general de Paris son del
24. Las confidenciales hablan de la abdicación del Rey , y que en aquella
capital seguían batiéndose. En esta ciudad corren noticias muy alarmantes, pero
sin fundamento.= Retardo por el mal tiempo en la línea.= Madrid 28 de Febrero
de 1848 .= El jefe de las líneas, José María Mathé.— Al Excmo. Sr. Ministro de
Estado».”
(10)-VALORES HISTORICOS Y MEDIOAMBIENTALES: Al valor histórico y cultural de los vestigios de las torres antiguas de la telegrafía óptica, se les puede añadir al valor patrimonial su importancia como elementos destacados del paisaje, los entornos inmediatos de las torres por su ubicación son idóneos para la difusión de aspectos medioambientales y geográficos del entorno en el que se sitúan. Se debería de restaurar los paramentos de esas antiguas torres para la conservación de su memoria cercana a desaparecer.
- Prades Bel, Juan Emilio (2007): “El
“Castellet” una torre de güaita al cim del “Raspall” (Torreblanca)”. CEM nº 77,
2007.
- Joaquim Bolufer Marqués, Agustí
Ribera (2010): “Las torres de telegrafía óptica del País Valenciano”. Castillos
de España: publicación de la Asociación Española de Amigos de los Castillos,
ISSN 0008-7505, Nº 156-159 (Fortificaciones de la Comunidad Valenciana),
2009-2010, págs. 105-116.
- Joaquim Bolufer Marqués i Agustí
Ribera Gomes : “Torres de telegrafia òptica al País Valencià. El tram de
València a Vinaròs”. C.E.M.,
Boletín nº 81 Enero – Junio del año 2009.
ARCHIVO: TORRES DE TELEGRAFÍA ÓPTICA.
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| Ruinas de la Torre de Torreblanca nº38/40. |
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| Ruinas de la Torre de Torreblanca nº38/40. |
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| Ruinas de la Torre de Alcala de Xivert nº39/41. |
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| Ruinas de la Torre de la Renegá nº/37/38. |
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| Antigua torre de telegrafia óptica de Arganda, totalmente restaurada,(imagen Salva). Aspecto original y real que tenían todas las torres de telegrafía óptica. |
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